历时163天丁香五月天，行程6万余海里，中国第39次南极磨练圆满完成任务。4月6日，磨练队沿途复返位于上海的中国极地磨练国内基地船埠。在4月4日首批复返的队员中，同济大学两位学子顺利完成科考任务。他们是测绘与地舆信息学院2021级博士揣测生顾元元和硕士揣测生曹哲毅。
2022年10月，中国第39次南极科学磨练队同济大学两名队员从上海开赴
磨练队于2022年10月下旬开赴，顾元元和曹哲毅抵达南极后，在学校、极地中心和内陆队全体成员的赈济与匡助下，追随内陆队从中山站开赴，路过泰山站，最终抵达中国南极昆仑站。
内陆队在中国南极昆仑站合影（后排左四为顾元元，左五为曹哲毅）
顾元元和曹哲毅在昆仑站与39次队旗合影
他们沿线完成了坚苦的科研任务，鸠合了顾惜的科考数据，为精确测量南极冰盖物资均衡对海平面飞腾孝顺提供数据赈济。
此行，他们围绕兑现中山站、泰山站、昆仑站沿线及相近冰盖、冰川的物资均衡与环球海平面变化孝顺重要参数（冰流速、冰物资流失、冰/雪下温度）等主题开展揣测。主要责任本色包括：内陆科考沿线多基站分段式长距离车载GNSS测量；单光子测高卫星ICESat-2大地测高精度考据；应用卫星角反射器进行南极永劫候冰流速实地监测等。
顾元元在内陆科考沿线架设GNSS基站
丁香五月天
固定于雪地车上的GNSS迁移站
内陆队带的建造许多，也很重。往内陆走，跟着海拔飞腾，温度着落、空气变得淡泊。狂风雪等顶点天气不期而遇，未必狂风席卷而起，纤细雪粒变成漫天白雾，队员们还要接管“地吹雪”的磨真金不怕火。
算帐积雪、立异角度、反复测试，他们不仅装配了两组新的SAR卫星角反射器，还诊治了三组现存卫星角反射器，为SAR卫星影像获取的冰川领路速率提供大地真的灵验的考据数据。
顾元元在内陆沿线装配角反射器
顾元元和曹哲毅在团队的匡助下，在内陆沿线上装配多条20m温度链，完成内陆沿线的物资均衡与环球海平面变化重要参数（垂直温度）的不雅测，为粒雪密实化模子的温度模拟提供考据，同期有助于永劫候不雅测冰盖温度变化趋势。在冰盖装配80m金属复合链，为我国主被迫微波时代在极地环境下开展科学考据提供保险。
顾元元（左）与曹哲毅（右）在昆仑站打20m热熔钻
80m沸水钻责任现场
曹哲毅用热熔钻钻透冰层，揣测上层和深层的温度变化
在昆仑站等地，曹哲毅讹诈无东说念主机平台对冰面微地形探伤、分析与建模，获取无数厘米级精度UAV DEM与冰雪名义坐标点。基于多时相高分无东说念主机数字居品索取典型区域冰流速率、裂隙、冰坑等冰貌的地舆散布与几何属性，收复典型冰盖名义微地形。
曹哲毅在昆仑站鸠合无东说念主机数据
科考进程中，复杂的冰面和冰下情况常伴傍边。曹哲毅先容说，恰是依靠磨练队的科学研判和考究无比安排，依靠握住发展的时代技巧，在现场握住应用提高，创造了我国南极科考比拟国际同业的更高安全性。内陆线上，曹哲毅时常念念到学院其中一个揣测标的就与冰面和冰下裂隙精确探伤联系，这同期亦然评估冰川剖析性的蹙迫倡导。他领导我方随时鸠合干系材料，为后续揣测提供第一手现场尊府。
看着眼下的南极大陆，顾元元边走边不雅察，往常只在论文中见过的南极跃出纸面，如今我方的揣测对象就这么真的呈当今他的眼前，离他如斯近。顾元元忍不住景仰：“每天的场景王人很震荡。”未必，还会看到海豚跃出海平面，企鹅拍着小翅膀，感受大当然的神奇巧妙。
这亦然曹哲毅第一次到南半球，雪龙号穿过赤说念时，他站在船面上，海风轻轻拂面，海面如镜面般安谧。抬起首，能在南半球看到北半球看不到的星空，他说：“第一次有这么的奇妙体验，感到特等惊艳，真的十分值得。”
同济大学永恒承担我国极地科学揣测要紧揣测表情，一批批同济东说念主参与了屡次两极科考，合手续为我国极地科学揣测孝顺同济力量。本次磨练获取的不雅测数据将有助于构建隐蔽极地等不同类型区域的地、空和天基不雅测体系，提高东南极典型区域物资均衡估算精度，考据极地冰冻圈重要科学进程，分析冰冻圈重要进程身分，升迁冰冻圈物资均衡重要参数意料才智，镌汰海平面变化预计的不细则性等责任。
(来源：同济新闻网）